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單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車(chē)平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車(chē)設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)
智能化巷道堆垛類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車(chē)道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車(chē)位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車(chē)場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車(chē)更安全:沒(méi)有被損毀、盜竊
小區(qū)地下室升降式機(jī)械車(chē)庫(kù)機(jī)型特點(diǎn)1、只有上層車(chē)位有載車(chē)板,上層載車(chē)板只做升降動(dòng)作;2、下層車(chē)位沒(méi)有載車(chē)板,直接將車(chē)子停放在地面上;3、上層車(chē)位要進(jìn)車(chē)時(shí),先將下層的車(chē)子開(kāi)出,再把上層車(chē)位放下來(lái);4、上層車(chē)位停好上升后,再把
地下室升降式立體車(chē)位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ601-272、設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、載車(chē)板內(nèi)徑尺寸:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:4200×
PCS垂直升降式機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備運(yùn)行原理:PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)俯仰式立體停車(chē)庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車(chē)板上升或下降,達(dá)到存取車(chē)輛的目的。地面停車(chē)位,待載車(chē)板上升到位后即可駛?cè)牖蝰偝?/p>
簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分:1、立柱:T=5mm2、邊梁:T=5mm3、基座:T=5mm4、提升臂:T=5mm5、提升拉桿:T=20mm6、波浪板:T=5mm二、動(dòng)力部分:1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw 或 220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、
PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備包括車(chē)架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車(chē)時(shí),車(chē)輛上升和下降過(guò)程中,只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車(chē)板不動(dòng),有效的減輕了提
運(yùn)行原理:自動(dòng)平面移動(dòng)式機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成
在立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的使用過(guò)程中,由于各種不確定因素的影響,在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問(wèn)題,歸納起來(lái),主要有以下幾種:①失控超速運(yùn)行。在提升過(guò)程當(dāng)中,一旦制動(dòng)器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷(xiāo)折斷,或者曳引繩嚴(yán)重打滑或
由于市民把車(chē)停在立體車(chē)庫(kù)里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)率低、虧損嚴(yán)重,部分城市恐會(huì)出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的低迷外,政府的不行動(dòng)也是原因之一。
立體車(chē)庫(kù)在高峰時(shí)期停車(chē)在所難免會(huì)有些等待,因而怎樣才能夠有效提高車(chē)庫(kù)的使用效率呢?雖然這類(lèi)車(chē)庫(kù)是為了城市停車(chē)難而研發(fā)出來(lái)的一類(lèi)新型停車(chē)設(shè)備,車(chē)輛多,車(chē)庫(kù)面積大,可以停放的車(chē)輛就會(huì)造成車(chē)庫(kù)變得難以管理,整體的停車(chē)效
自動(dòng)化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫(kù),可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛,存取車(chē)效率高。以用于地上及地下車(chē)庫(kù),實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車(chē)。封閉建造,設(shè)備安全、可靠。空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣,控制操作方便。以
升降橫移立體車(chē)庫(kù)是當(dāng)今生活中常見(jiàn)的新型三維停車(chē)方式。可能有許多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車(chē)輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類(lèi)型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型,升降式三維車(chē)庫(kù)可構(gòu)造為兩層,三層,四層
一、節(jié)約占地面積占地面積的節(jié)約是機(jī)械車(chē)庫(kù)更直觀的便利之處,不用到處尋找空的車(chē)座,同樣大小的地方可以停靠更多的車(chē)輛,從根本上解決了停車(chē)位難找的問(wèn)題,也為建筑物節(jié)約建造車(chē)庫(kù)的空間,可以設(shè)計(jì)進(jìn)建筑物中,也可另外設(shè)置,與環(huán)
選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車(chē)位造價(jià)相差懸殊,目前低端產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)位在2至8萬(wàn)元,因此選擇停車(chē)設(shè)備應(yīng)根
雖然說(shuō)現(xiàn)在立體停車(chē)庫(kù)在城市中已經(jīng)開(kāi)始使用,但是利用率并不高,有些人寧愿違規(guī)停車(chē),也不愿意把車(chē)開(kāi)進(jìn)立體車(chē)庫(kù)停泊。對(duì)于投入巨資建設(shè)的立場(chǎng)停車(chē)場(chǎng),有車(chē)一族大多“很不感冒”,不少私家車(chē)主表示,立體車(chē)庫(kù)雖然節(jié)省空間,可以多停
1、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃要以城市停車(chē)戰(zhàn)略和社會(huì)公共停車(chē)發(fā)展策略為指導(dǎo),支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。2、確定規(guī)劃?rùn)C(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的規(guī)模采用定性與定量相結(jié)合、在定性分析的指導(dǎo)下
立體車(chē)庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大。占地面積小,也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛,特別是轎車(chē)。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面
關(guān)于多層立體車(chē)庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車(chē)庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開(kāi)關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
自走式立體停車(chē)庫(kù)能夠破解停車(chē)難等問(wèn)題,因此深受廣大客戶的好評(píng),接下來(lái)就介紹這類(lèi)停車(chē)設(shè)備具有的特點(diǎn):1、設(shè)備肯定能夠?qū)崿F(xiàn)多層自走式立體停車(chē),車(chē)庫(kù)的停產(chǎn)數(shù)量能夠全面的增加,甚至成倍增長(zhǎng);2、架空的設(shè)計(jì)一般適用于自走式立
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
雙柱式停車(chē)設(shè)施能夠顯著改善停車(chē)?yán)Ь常贿^(guò)要確保其安全可靠運(yùn)作,必須認(rèn)真落實(shí)防范工作和定期保養(yǎng)。下面進(jìn)行具體說(shuō)明。 雙柱停車(chē)設(shè)備有啥隱患 雙柱式停車(chē)設(shè)施使用時(shí)容易產(chǎn)生不少問(wèn)題。它的機(jī)械零件如果一直工作,就會(huì)慢慢變壞,特別是那些重要的部件,比如鏈條和鋼索。如果這些零
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